Описание
Советы: этот элемент является комплектной версией после сборки, как и фотографии, так что вы должны в соответствии с инструкцией продукта, чтобы собрать кабину и шасси.
Советы: этот грузовик не включает сервопривод, ESC, пульт дистанционного управления, мотор, аккумулятор и заряд батареи, вы должны подготовить их для себя.
Особенности:
Материал: АБС жесткий пластик, алюминиевый сплав + цинковый сплав.
Точная копия полномасштабного грузовика.
Наш эксклюзивный продукт.
Легко окрашивается и гальванически покрывается.
Цвет: основной цвет, как на картинке.
Единая скорость передачи
Окончательная передача: 1:21
Скорость: около 15 км/ч
Металл передний дифференциал
Реалистичная металлическая лестница рама шасси
Реалистичная металлическая передняя ось.
Реалистичная металлическая задняя ось.
Реалистичные пластинчатой пружиной.
Реалистичные колеса.
Реалистичные шин.
Металлические коробки передач.
Реалистичной стороны ползунки
105 мм запасного колеса
Реалистичные защитный трубчатый каркас
Реалистичные шок
Реалистичные выхлопных газов
Двери и капот (капот) кабины грузовика могут открываться и закрываться.
Советы: детали грузовика будут доступны в будущем.
Описание:
Q157 является обновленной версией ZIS-150. Он удаляет кровать и легче устанавливается. Он более простой и элегантный, с грубым внешним видом, мощной мощностью и супер внедорожной возможностью.
ZIS-150 был советским грузовиком. В 1947 году он заменил грузовик ZIS-5 на сборочной линии. ZIS-150 вместе с GAZ-51 был главным советским грузовиком 1950-х, если исходить из их количества.
Тракторная версия ZIS-150, ZIS-120N продана с 1956 по 1957. В 1957 году модель базовой ZIS-150 была заменена на ZIL-164, которая отличалась внешне только вертикальными решетками решетки и бампером.
Он был произведен в 1947-1965 в советском мире, а зарубежное производство (Китай) длилось до 1986 года.
Этот элемент является полной версией комплекта, поэтому вы должны в соответствии с инструкцией продукта, чтобы собрать кабину и шасси.
И материал кабины грузовика ABS жесткий пластик, поэтому его легко окрашивать и гальванизировать, и твердость очень сильная.
Большая часть материала шасси грузовика-металл. Поэтому качество очень сильное. И он включает в себя реалистичную лестничную раму шасси, переднюю ось, заднюю ось, листовую рессору, комплект подвески, коробку передач, колесо, шину и так далее.
И материал кабины грузовика ABS жесткий пластик и окрашен в зеленый цвет, и его легко перекрасить и гальванизировать, и твердость очень сильная.
Большая часть материала шасси грузовика-металл. Поэтому качество очень сильное. И он включает в себя реалистичную лестничную раму шасси, переднюю ось, заднюю ось, листовую рессору, комплект подвески, коробку передач, колесо, шину и так далее
